緑の海～ポーランド・グダンスクex～

　船に戻ってから、私は新聞局で記事を書いていた。
　気が向いたときにしか記事を書きたがらない私だが、このツアーに関しては局長が引くほど押して記事枠をゲットしていた。具体的には「船内で発表されたツアーの記事ってまだないですよね？」といった勢いで。
　やがて、出航の時間になったので、私は一旦デッキに出てみた。

　グダンスク出航は18:00で、それでもまだ昼のように明るかった。
　舷側にタグボートがついたが、いつもと違う。

　ヴェステルプラッテの港は狭く、オセアニック号では旋回が出来ないので、このタグボートが一隻で港の外までオセアニック号を引っ張っていくのである。
　後で聞いたが、こういったとき船は舵をとり後進をかけるだけで、あとはタグボート任せらしい。

　船員さんによればタグボートの馬力は、そのままタグボートの所有会社の資産と比例するという。
　オセアニック号は大型客船の間に挟まってしまうとボートのようにしか見えないが、それでもかなり大きな船である。一隻で引っ張っていくとはかなりの馬力なのだろうか？

　グダニスクの海は緑色に濁っていて、お世辞にも綺麗とは言えない。
　ヴェステルプラッテの記念碑の周りには、今朝とは違って多くの人がいた。皆、こっちを眺めていて、手を振ってくれている人もいた。
　後部デッキには、星に関して私に散々質問し、全部答えたがために目を付けられたらしいオジサンがいた。
「いつも出航見ているのかね？」
「まぁ、大体は」
「こんなのと星ばかりみていると、ロクな人間にならんぞー」
　見に来ているアンタは何だ？星もそこそこ詳しかったぞ。

　新聞局に戻って、原稿の続きを書く。
　すると、記事レイアウト担当者がやってきたので、私は率直に今書いた記事の悩みを打ち明けてみた。
「400字くらいにしないといけないのに、4000字超えてしまった…」
「申し訳ありませんが、自分で縮めてください＠＠；」
　無論のこと自力で、多大なカットを経て原稿を字数内にまとめたものの、その記事は別の記事が急遽入ったために、日の目を見ることはなかった。

　さらに。
　連帯博物館で買ったピンバッジは、その日のうちに留め具が壊れて使い物ならなくなってしまった。
　意外なところで、社会主義時代のテイストを味わうこととなったのである。

　それでも別に、がっかりではなかった。